Задать вопрос
Описание
Тележка вагонная 18-9771
Тележка вагонная 18-9770
| Параметры | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 230,5 кН (23,5 тс) |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| База тележки | 1850 мм |
| Масса одной тележки в сборе, не более | 4900 кг |
| Расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной поверхности подпятникового места в свободном состоянии | 811 мм |
| Расстояние между продольными осями боковых скользунов | 1524 мм |
| Расстояние между продольными осями рессорных комплектов | 2036 мм |
| Статический прогиб рессорного подвешивания под максимально допустимой нагрузкой брутто | 68 мм |
| Статический прогиб рессорного подвешивания под тарой (при нагрузке колесной пары на рельсы 60 кН) | 12 мм |
| Коэффициент относительного трения фрикционных гасителей колебаний в рессорном подвешивании: |
|
| — под максимальной нагрузкой брутто | 0,08 - 0,12 |
| — под тарой | 0,10 - 0,16 |
| Диаметр подпятникового места | 300 мм |
| Глубина подпятникового места | 30 мм |
| Габарит вписывания по ГОСТ 9238 | 02-ВМ |
| Коэффициент конструктивного запаса прогиба рессорного подвешивания с учетом максимальной нагрузки от оси на рельсы и без учета сил трения, не менее | 1,75 |
| Передаточное отношение тормозной рычажной передачи | 7 |
Тележка вагонная 18-9770
| Параметры | |
|---|---|
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 230,5 кН (23,5 тс) |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| База тележки | 1850 мм |
| Масса одной тележки в сборе, не более | 4900 кг |
| Расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной поверхности подпятникового места в свободном состоянии | 806 мм |
| Расстояние между продольными осями боковых скользунов | 1524 мм |
| Расстояние между продольными осями рессорных комплектов | 2036 мм |
| Статический прогиб рессорного подвешивания под максимально допустимой нагрузкой брутто | 60 мм |
| Статический прогиб рессорного подвешивания под тарой (при нагрузке колесной пары на рельсы 60 кН) | 11 мм |
| Коэффициент относительного трения фрикционных гасителей колебаний в рессорном подвешивании: |
|
| — под максимальной нагрузкой брутто | 0,08 - 0,12 |
| — под тарой | 0,10 - 0,16 |
| Диаметр подпятникового места | 304 мм |
| Глубина подпятникового места | 30 мм |
| Габарит вписывания по ГОСТ 9238-83 | 02-ВМ |
|
Межремонтный пробег |
210 тыс.км |
